カテゴリー: エクステリア施工例

道路から玄関までのアプローチは家を演出するなかで重要なポイントとなります。
アプローチで使用する素材は色々ありますが、今回は乱貼り石と樹脂舗装を組み合わせたアプローチをご紹介します。

こちらはできたてホヤホヤの現場でまだ植栽がありませんが松本市で施工させていただいたアプローチです。縁にレンガを使用し、イエロー系の薄い色合いの乱形石を貼りつけ、残りのスペースに樹脂舗装を施しています。
樹脂舗装とは天然石の砂利を樹脂で固めたものです。
縁のレンガを２色交互使いにしていますが、レンガの薄い色が乱形石の色に近く、レンガの濃い色が樹脂舗装の色に近くなっているのでバランスよく仕上がっています。
もう少し暖かくなったら植栽を植える予定なので更に雰囲気がよくなると思います。

こちらも松本市で昨年施工させていただいた現場です。
道路近くを乱貼りにし、玄関近くを樹脂舗装にしています。
樹脂舗装には必ず縁となる物が必要になりますが、こちらはピンコロ石を縁に使用しています。
道路から玄関までの間を楽しみながら歩けるようにできるといいですよね。
是非ご参考にされてみてはいかがでしょうか。

今回施工させていただいたエクステリアの紹介になります。

Y様のお家は道路より設計GLが低く、土留めが必要でしたので、今回は浅間石による土留めを施工しました。土留めを1ヵ所だけにしてしまうと高さも必要になりますし、何より圧迫感が出てしまうので、下の写真の様に数段に分けて、自然で奥行きのある風景にしています。職人が一つずつ石の向きを見ながら丁寧に積み、仕上がりました。ここにいずれ植栽が入った時はとても素敵になると思います。

道路から玄関ポーチに向かって下がっていますので、ステップを作りました。シンプルなコンクリートステップには蹴込みがあり、蹴込み下にはLEDライトを仕込んでいます。ステップが浮き上がったように見え、立体感が出ました。三協アルミのジーエムlightもいいアクセントになり、シンプルなのにかっこいいアプローチです。

門柱はY様こだわりの素材を使用させていただきました。小端積みの重厚感ある門柱に仕上げたいということでお選びいただいたのは、INAXラグナロックデラノクリフⅡという種類になります。小端積み特有の起伏と本物さながらの色味で、高級感がすごい。小端積みに合わせた表札やポスト、宅配ボックスもお客様のこだわりのシンプルなブラックカラーでまとめています。

お庭側にはすでにかっこいいタイルテラスがあり、その周りを囲むように荒倉ゴロタとフェンスを施工させていただきました。ゴロタ石は曲線を描く様に優しいラインで敷きならべ、その中に樹脂フェンス「アルファウッド」を設置。アルファウッドは、腐らず強度があるのはもちろんですが、木目の凹凸もしっかり再現された板材で、本物の木そのものです。テラスから広がる砕石は錆砂利を使用。お客様のイメージを再現した素敵なお庭になりました。

全体のご計画として、最初にご来店いただいた時から、Y様のご希望されている外構イメージがとてもまとまっており、ご希望に添えるよう詳細をお打合せさせていただいた現場になりますが、Y様からは「”こんなイメージにしたい”という要望を全て的確にくみとってくださり、理想を通りこした出来栄えにしてくださいました。」というありがといお言葉をいただき、大変嬉しく思っております。Y様、施工中はたくさんのお心遣いをいただき誠にありがとうございました！

憧れのカーポートと言えばＬＩＸＩＬの「カーポートＳＣ」ですよね。
カーポートＳＣもどんどん新しいタイプの商品が出て来て、昨年は後方支持タイプの物や、３台用の商品も登場しました。
今回は昨年新しく出たシームレスラインライトを採用したカーポートＳＣの施工事例をご紹介します。

松本市のお客様のお住まいで、元はポリカーボネート屋根のカーポートが設置されていましたが、住宅のリフォームに合わせて外構のリフォームをさせていただきました。

１台用の縦２連棟で前方のみシームレスラインライトを取り付けました。
積雪対応の支持柱の取り付け金具の方が目立つくらいにライトの存在感がなくスッキリ見えます。
土間コンクリートも打ち直していますが、目地はファイバーレジンでフラット仕上げとなっていますので、つまづいたり砂利が飛び出す心配もなく快適にお使いいただけます。

ライト点灯時の様子がこちらです。スタイリッシュでカーポートＳＣをよりカッコ良く演出しています。

下から見るとこんな感じです。
カーポートをお考えの方はご検討されてみてはいかがでしょうか。

トレドでは使用する鉄筋を亜鉛めっき鉄筋を使用することができます。ほとんどの業者はブロック積みのときに使用する鉄筋を普通の鉄筋で使用します。鉄筋を配筋することは建築基準法で定められています。また（社）日本建築学会では「コンクリートブロック塀設計基準」「ブロック塀施工マニュアル」「壁構造配筋指針」など構造や施工の色々な規定があり、ブロック塀の安全を確保するために推奨する数値が決められていて、この学会基準の方が、より厳しい基準となっています。でも、そこにはD10以上の主筋を配置と通常のD10の鉄筋との記載になっています。ほとんどの業者や施主様が「亜鉛めっき鉄筋」の存在を知りません。亜鉛めっき鉄筋は「錆びる」ということに対して絶大な威力を発揮します。では「錆びる」と何がいけないのかということになります。設計基準通り施工していても、ブロック積みの場合では、ブロックの空洞部分が小さいため、完全にモルタルを充填することが非常に難しく、被り厚が基準通り確保できないといった理由により、あっという間に内部の鉄筋が錆てしまいます。鉄筋は錆びると約2.5倍に膨れ上がり、ブロックに亀裂が入り破損につながります。そこで錆を少しでも遅らせるために溶融亜鉛メッキ処理をした鉄筋を使用することで、錆を遅らせることができます。トレドではJIS規格の最高品質であるHDZT-77を使用しています。77という数字は溶融亜鉛めっきの膜厚を表していて77㎛以上を示します。ほとんどは80㎛以上の膜厚になります。亜鉛メッキは1年間に1㎛溶けると言われているので、単純に考えても鉄筋は80年間亜鉛の被膜に守られているという事になります。