駐車場の工事をした現場で、増工で目地部分をファイバーレジン透水性樹脂舗装を自然石の小砂利で仕上げました。
クラック防止の効果もあるのでコンクリートの床に目地を入れていますが、今までは化粧砂利を入れることが多くありましたが、同じ高さに仕上げた方がなにかと使用するのに便利なので、今回の現場のように目地を舗装して埋めることも増えています。
駐車場のコンクリートの目地幅は10センチ程度開けていて、目地の深さをヒンクリートの仕上げ表面から1センチから1センチ5ミリの深さまで、モルタルを埋めて、乾いてから、樹脂舗装をしていきます。
自然石はいろんな種類がありますが、人気の大和ざくらで舗装しました。樹脂舗装で使用されているウレタン系の商品はたくさんありますが、ファイバーレジンが優れているので、それを使用しています。多くの樹脂材は黄ばんでくるのですがファイバーレジンは無黄変なので黄ばみません、接着力も強く特許商品です、接着の中でもガラスは接着しずらいのですが、ガラス舗装もファイバーレジンわ使用しています。
駐車場のコンクリートを打ち込むときに広い面積の場合、ひび割れの防止も兼ねて巾10cmほどの目地を作ります。 型枠をあて、目地の部分はコンクリートを打ち込まず、仕上がってから当社ではテコラ(破砕瓦)を敷きこむ事が多いです。子供達が遊んで、目地に入ったテコラを外に出してしまうケースが多いので、そんな事を回避するには、固めてしまうのが一番です。 先日完成した現場の様子です。4台の車を駐車できるコンクリートの床です。無機質なグレー色のコンクリートの床にライトブルーのラインが入り素敵に仕上がりました。
駐車場の床は金鏝で仕上げ、目地部分をリサイクルガラスのライトブルーで施工しただけでも、駐車場のコンクリートのイメージが変わります。クリスタルグレインのカラーはブルー・ライトブルー・グリーン・ライトグリーン・ブラウン・ブラック・クリアと何色かありますが、すべてリサイクルガラスです。今回使用したクリスタルグレインはハイのタイプで粉砕したときに残るラベルも取り除いたもので、通常のクリスタルグレインはラベルも混入していますが施工してしまうと気にならないと思うのですが、人によっては気になる方もいるので、最近はハイを使用しています。
コンクリート打設後、コンクリートが乾いたら枠を外し、目地(溝)部分にコンクリートの床の高さから10mmほど下げた位置迄モルタルを入れて固まったら、リサイクル瓶で作られたカレットを無黄変ウレタン繊維化樹脂と良くかき混ぜてから、溝に入れていき、コテで均します。この時に、コテをバーナーで温めながら作業をするとスムーズに作業をする事が出来ます。
道路からの入り口部分には、ボーダーアートの葡萄の模様を形押しして、目地と同じリサイクル瓶を砕いて作られたハート形のクリスタルハート4個一組にして、クローバーの形に埋め込みました。太陽光が当たるとキラキラとカレットが輝きを見せてくれ綺麗です。 粉砕ガラスは、砕いたときに残る瓶に貼られていたラベルも手作業で綺麗に取り除いているのでライトブルーのカラーが鮮やかです。 ガラスは接着が難しい商品ですが、無黄変ウレタン繊維化樹脂は、他の樹脂と比較しても強い接着力のある特許取得商品です。 ですから通常の車の乗り入れ程度では、すぐに剥がれてしまう事がありません。ウレタン樹脂は10ミリ圧施工で１．１ヘーベーと２.２ヘーベーセットがあり、目地巾１０センチ深さ１センチ計算で1.1ヘーベーセットだと樹脂セット1セットとクリスタルグレイン18キログラム1袋で10メートルの施工が可能です。